Como Torrente consegue a pole position em Portimão

A defesa do título de Shaun Torrente teve o começo perfeito depois de ter conquistado a terceira pole position consecutiva em Portimão, com 42,58s em torno do circuito Arade River de 1,937km na segunda das duas corridas disputadas nos seis primeiros. 

Tarde dramática na qualificação oficial da rebelião. "Foi uma qualificação muito agitada, com certeza, mas é aí que conta e onde você precisa se entregar", disse Torrente, que amanhã estará olhando para ganhar o Grande Prémio de Portugal pelo segundo ano consecutivo. “O Q2 sempre foi uma luta, foi muito apertado, com apenas 0,45s dividindo os seis primeiros e depois na partida eu tirei a volta que precisava na primeira corrida, mas ainda assim fui mais lento que no ano passado devido às condições. Amanhã temos que selar o acordo e, como no ano passado, Thani está ao meu lado e ele é óptimo no início. ”Um ponto que ecoou em Al Thani:“ Se eu começar bem amanhã, posso vencê-lo. E ele sabe disso!

 

Em uma repetição das qualificações do ano passado, o companheiro de equipa de Abu Dhabi, Thani Al Qemzi, ficou em segundo lugar, desta vez perdendo a pole por 0,08s, com Marit Stromoy, da Emirates, levando a luta para a equipa dos Emirados Árabes Unidos com 42,86s. "Eu não esperava estar lá hoje depois da sessão da manhã e um Q1 ruim, mas quando você está tão perto não está feliz com o terceiro, mas o terceiro é bom", disse ela. “Eu cometi um pequeno erro e sei exatamente onde o perdi, mas estou muito feliz”.

 

O drama se desenrolou no início da segunda sessão de 15 minutos com a bandeira amarela levantada para interromper o processo após o arremesso de Erik Stark, a amarela subiu novamente com pouco mais de 2 minutos da sessão restante quando o Sami Selio do Sharjah Team, quem liderou as tabelas de tempos no Q1 tirou uma bóia de volta, com Selio incapaz de vera bóia mutilada de seu barco a tempo de colocar em outra volta e começará a corrida de amanhã em 11º.

 

As duas bandeiras amarelas reduziram consideravelmente o tempo de corrida em Q2, passando Stromoy pela partida com o tempo mais rápido de Al Qemzi, Torrente em quarto, o trio juntado por Philippe Chiappe, Jonas Andersson e Peter Morin.

 

A única volta voadora de Andersson foi boa o suficiente para colocá-lo à frente do primeiro piloto, Morin, com apenas duas boas corridas de Chiappe, com Torrente marcando o melhor tempo do fim-de-semana com 42,58s que Al Qemzi e Stromoy falhou em melhorar.

 

Francesco Cantando foi o melhor dos dois barcos Blaze em oitavo lugar, com o companheiro de equipa Greg Foster também chegando ao Q2 em sua primeira sessão de qualificação e terminando em 12º, Bartek Marszalek e Erik Edin à sua frente nos dias 9 e 10.

 

Foi uma tarde amargamente decepcionante para o Victory Team, com Alex Carella e Ahmed Al Hameli, que estavam em seu barco depois de cair no treino da manhã, ambos perdendo o corte e não conseguindo chegar ao Q2, terminando a sessão de abertura de 20 minutos em 14 e 17 posições.

 

Também houve enorme frustração para o novato Alberto Comparato, que conseguiu apenas uma volta e foi alinhado lateralmente devido a um injector de combustível defeituoso, situação da F1 Atlantic agravada ainda mais com Duarte Benavente faltando ele cortou em 13 º lugar.