Uma visão geral da F1 Powerboat

O QUE SÃO corridas de Fórmula 1?

Powerboat da fórmula 1 é o esporte aquático mais espetacular do mundo. Ele foi descrito como dirigir um carro F1 de corrida a toda a velocidade ao longo de um campo arado. Fórmula 1 Powerboats acelera mais rápido do que até mesmo a maioria dos carros de F1 state-of-the-art; eles são capazes de ir de zero a 160 quilômetros por hora em apenas 4 segundos.

Impressionante como este é, por si só, que competir a estas velocidades, sem o uso de travões ou engrenagens. Ele é competitivo, fascinante, desafiador, ousado, arriscado e divertido. Powerboat da fórmula 1 é o esporte extremo final.

Desafiando as leis da gravidade

Powerboat da fórmula 1 tem que ser visto para se acreditar. Os espectadores que são novos para este esporte aquático mais espetacular ficam invariavelmente encantados quando eles vêem esses catamarãs leves desafiando as leis da gravidade e praticamente erguer no ar durante as manobras de alta velocidade com apenas uma parte do barco em contacto com a água.

É espantoso que esses barcos conseguem manter o equilíbrio em mais de 225kph, tendo curvas fechadas a 150 quilômetros por hora, sem freios e mudar as marchas, o que é mais difícil com visibilidade limitada, um erro minúsculo de julgamento seria um desastre a alta velocidade.

Dirigir um powerboat é como pilotar um avião de combate. Pilotos de F1 precisam ter essa capacidade de fazer split-segunda decisão e nervos de aço porque uma vez amarrado em sua cápsula de segurança totalmente fechado, ele tem apenas as suas habilidades, coragem e uma certa dose de sorte para alcançar o sucesso no circuito da prova.

A rivalidade entre os pilotos de barcos a motor, muitas vezes emocionam as multidões com ultrapassagens quase-colisão e atos ousados, brilham com seus barcos através da água na velocidade de alta octanagem, considerável destreza e habilidades de condução afinado.

Campeonato Series

Inaugurada em 1981, esta competição internacional é semelhante à F1 para carros e aplicam-se regras semelhantes. Em todo o mundo, as equipes de diferentes nacionalidades competem no Grand Prix, que é regulado pela Union Internationale Motonautique (UIM).

Raças de campeonato

As corridas são organizadas em locais selecionados ao redor do mundo com base nas condições da água, infra-estruturas, acesso público, hotéis amenidades locais e instalações de telecomunicações. 

Iniciando a temporada 2009, durante cada local Campeonato do Mundo de F1 há duas corridas do Grande Prémio - uma corrida em cada dia do local. Cada prova tem a duração de 30 minutos de tempo de corrida + 2 voltas com até 24 barcos hurtle em torno do circuito da corrida a uma velocidade estrondosa de 225kph (130 mph). Todas as corridas são transmitidas em todo o mundo na TV, em canais locais e redes internacionais.

CIRCUITOS

Cada circuito de corrida é diferente em tamanho, mas são geralmente cerca de 2000 metros de distância. Cada circuito tem pelo menos uma longa reta e várias curvas apertadas, principalmente à esquerda, com uma ou duas voltas à direita. As voltas produzir uma força G de até 4,5 no Piloto, o que significa que o seu peso é multiplicado 4,5 vezes quando eles fazem uma apertada inversão de marcha em mais de 100 mph (Pilotos de carros de F1 suportam apenas 2,5).

CONDIÇÕES DE ÁGUA

As condições da água desempenham um papel importante no resultado de cada Grande Prémio.Com as condições atuais de água e vento variando em cada volta e spray que está sendo regado continuamente através da tela do console minúsculo, os pilotos são muitas vezes obrigados a dirigirem às "cegas" a toda a velocidade, poucos centímetros dos seus rivais. 

No caso de um 'barril-roll "(virar), um saco de ar obrigatório instalado acima da cabeça do piloto irá inflar em contacto com a água. Isso permite que a cabine permaneça acima da água até o resgate chegar. Todos os pilotos têm um suprimento de ar auto-suficiente instalado no interior da cápsula como um recursos de segurança adicional.

POSIÇÕES DO EVENTO DE PARTIDA

Pole Position e partida line-ups são determinados por uma sessão de qualificação que antecede cada corrida Grand Prix. Equipamento de cronometragem State-of-the-art regista as performances de cada barco para decidir as posições finais de classificação e de partida.

EQUIPES

Cada equipe é composta por um manager, um ou dois pilotos, mecânicos, coordenador de rádio, coordenador técnico e equipados com infra-estrutura, como oficina de reboque e marquise de boas-vindas. Eles devem ter um ou dois catamarãs equipados com motor de 2,5 litros e competir entre 8 a 10 Grandes Prémios que compõem uma temporada completa.

OS BARCOS

Imagine isto: até 24 leves, 16 pés de fibra de carbono catamaran hurtle em torno de um circuito de corridas em velocidades superando 225kph (130 mph); todos os barcos são movidos por motores V6 fora de borda altamente sintonizados, cada bombeia 425 cv a 10.000 rpm; eles possuem um poder incrível relação peso, pesando cerca de 500 quilos com um motor de 425hp totalmente sintonizado amarrado no gio; eles não têm travões ou caixas de velocidades. Sim, estes são F1 Powerboats.

OS CAMPEÕES

Nos últimos quatro anos, houve quatro pilotos diferentes que se tornaram Campeão do Mundo. O mais recente é o norte-americano Jay Price, que conduz para a equipa Qatar.

Há uma série de novos pilotos que estão a fazer a corrida mais competitiva do que nunca. Em cada evento, cerca de 20-24 pilotos representam pelo menos 12 nações, para não mencionar os inúmeros patrocinadores, gerentes, radiomen e mulheres, membros da equipe, equipes de segurança e barcos, pessoal médico, médicos e espectadores. A atmosfera é flutuante quando a tensão aumenta entre os concorrentes, os quais têm trabalhado duro para serem dignos de competir nos Campeonatos do Mundo Powerboat F1.